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江門(mén)將建華南船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地
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http://www.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-8-15 10:46:11
蘭格鋼鐵 |
8月12日，《江門(mén)市船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011–2020)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)通過(guò)了了專家評(píng)審。按照《規(guī)劃》，到2020年，江門(mén)將建成華南地區(qū)最具特色的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王錦連，任職于中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院的中國(guó)工程院院士張炳炎，國(guó)家級(jí)船舶設(shè)計(jì)大師、中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司技術(shù)顧問(wèn)郁泉興，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、廣州中船龍穴造船有限公司董事長(zhǎng)余寶山等專家參與了當(dāng)天的專家評(píng)審，市領(lǐng)導(dǎo)黃悅勝、易中強(qiáng)出席了評(píng)審會(huì)。
據(jù)介紹，為進(jìn)一步加快江門(mén)市船舶工業(yè)發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，今年3月11日，市經(jīng)濟(jì)和信息化局委托中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)編制《江門(mén)市船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011–2020)》。經(jīng)過(guò)近半年的調(diào)研、編寫(xiě)，形成了《規(guī)劃》評(píng)審稿。
《規(guī)劃》研究和分析江門(mén)市船舶工業(yè)發(fā)展外部環(huán)境，包括世界船舶工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)、我國(guó)及廣東省船舶工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)、江門(mén)市船舶工業(yè)所處地位、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力狀況，發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)以及機(jī)遇和挑戰(zhàn)，并提出江門(mén)市船舶工業(yè)發(fā)展的總體思路、發(fā)展重點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)布局和對(duì)策建議。
對(duì)于江門(mén)船舶工業(yè)的發(fā)展整體定位，《規(guī)劃》提出，將江門(mén)市打造成廣東省最具特色的中小型船舶和海洋工程船建造和修理基地、專業(yè)化、規(guī)�；脑齑秃９づ涮桩a(chǎn)品基地和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地，同時(shí)，努力使江門(mén)市成為世界最具競(jìng)爭(zhēng)力的船舶拆解基地。
按照《規(guī)劃》提出的遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)，到2020年，江門(mén)船舶工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到300億元以上，形成10個(gè)以上品牌船舶產(chǎn)品和若干具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的龍頭企業(yè)，綜合技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列，游艇和拆船業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力躍居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，形成造船、海工、修船、配套、游艇和拆船協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，成為華南地區(qū)最具特色、產(chǎn)品輻射東南亞地區(qū)企業(yè)的綜合性船舶工業(yè)發(fā)展基地。
與會(huì)專家認(rèn)為，《規(guī)劃》對(duì)江門(mén)市科學(xué)謀劃船舶工業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)江門(mén)市船舶工業(yè)再上一個(gè)新臺(tái)階具有重要的意義，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。(本報(bào)記者董平)
專家定位江門(mén)船舶工業(yè)
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)
張廣欽：
在船舶工業(yè)方面，江門(mén)確實(shí)有自己的特點(diǎn)。雖然江門(mén)船舶工業(yè)起步比較早，但是從全國(guó)局勢(shì)來(lái)看，江門(mén)的規(guī)模確實(shí)有差距。江門(mén)的發(fā)展思路應(yīng)該是打造為有特色的船舶工業(yè)基地。
我認(rèn)為，江門(mén)發(fā)展船舶工業(yè)有個(gè)很好的條件，就是僑鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在船舶工業(yè)存在一些短板，急需海外技術(shù)和人才的支持。相信江門(mén)在海外的幾百萬(wàn)旅外鄉(xiāng)親中，會(huì)有從事這方面工作的。如果他們回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，就會(huì)大力促進(jìn)國(guó)家和區(qū)域船舶工業(yè)發(fā)展。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王錦連：
從當(dāng)前和未來(lái)幾年全球、全國(guó)造船能力供求關(guān)系出發(fā)，我們把江門(mén)造船能力定位在10萬(wàn)噸級(jí)以下船型；根據(jù)港口和修船協(xié)調(diào)發(fā)展情況，能夠具備10萬(wàn)噸級(jí)以下船舶和海洋工程船舶的專業(yè)化修理能力；在發(fā)展內(nèi)河船舶方面，江門(mén)完全有條件有機(jī)會(huì)做大。
中國(guó)工程院院士張炳炎：
為什么江蘇造船業(yè)發(fā)展那么快？因?yàn)榻K有一個(gè)江蘇科技大學(xué)。這個(gè)學(xué)校針對(duì)民營(yíng)船舶企業(yè)遇到的困難，搞了很多數(shù)字化造船軟件，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，降低各種材料和能源的消耗，從而提高利潤(rùn)。希望江門(mén)可以借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自身特點(diǎn)發(fā)揮地方優(yōu)勢(shì)，把這種力量組織起來(lái)，為地方造船工業(yè)服務(wù)。
國(guó)家級(jí)船舶設(shè)計(jì)大師郁泉興：
現(xiàn)在國(guó)家越發(fā)重視海洋工程設(shè)備，最近“蛟龍?zhí)枴币焉顫撝梁Ｑ?000米以下�？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)深海礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)有著很大商機(jī)。當(dāng)然這是高技術(shù)產(chǎn)品，但是這個(gè)產(chǎn)業(yè)需要提前起步布局。江門(mén)還應(yīng)該重視船舶生產(chǎn)服務(wù)業(yè)和信息化水平。在推進(jìn)行業(yè)兼并重組方面，還是以內(nèi)生力量為主。要探索已有的企業(yè)怎樣組成企業(yè)集團(tuán)，只有成為企業(yè)集團(tuán)，才能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化，不能每個(gè)船舶企業(yè)都大而全。
中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
總經(jīng)理助理余寶山：
從時(shí)間上來(lái)看，江門(mén)編制《規(guī)劃》恰逢船舶工業(yè)調(diào)整期。樂(lè)觀地看，這個(gè)調(diào)整期也要7–8年左右。那么在調(diào)整期內(nèi)，在尊重市場(chǎng)的情況下，江門(mén)怎么發(fā)展船舶工業(yè)呢？
一方面是在《規(guī)劃》引領(lǐng)下，在調(diào)整中抓機(jī)遇，而不是別人搞什么就搞什么。我覺(jué)得，江門(mén)發(fā)展內(nèi)河船舶確實(shí)是個(gè)機(jī)會(huì)。一方面，江門(mén)應(yīng)充分發(fā)揮兩大特色優(yōu)勢(shì)：一是城市不大，但是城市化水平不低的優(yōu)勢(shì)，借鑒浙江舟山市經(jīng)驗(yàn)通過(guò)提供一站式政府服務(wù)給企業(yè)提供方便，從而形成船舶工業(yè)投資洼地；二是地處珠江八大水道之一和江海連接點(diǎn)上的地理優(yōu)勢(shì)。
(來(lái)源：江門(mén)日?qǐng)?bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.t3home.cn |
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