備受關(guān)注的中高級車市場今年來隨著新帕薩特、東風(fēng)標(biāo)致508、新索納塔和東風(fēng)悅達(dá)起亞K5等的上市而熱鬧非凡。上周，在一汽大眾推出新邁騰后，這一市場再次引發(fā)人們關(guān)注。目前，這些新車中日韓車型降幅較大，而歐美車型價格相對堅挺。
新邁騰
首批現(xiàn)車已抵京
在新邁騰上市前，展車和試駕車已經(jīng)抵達(dá)各4S店，首批商品車也將陸續(xù)到店。每家店基本上是3輛商品車、一輛展車和一輛試駕車，其中商品車為1.8TSI豪華型�！案嘬囆蜁谙轮艿降辏裎覀兊甏蠹s有60輛左右。”一汽大眾捷亞泰總經(jīng)理谷亞雷表示，訂單60%為1.8TSI豪華型。
老邁騰
庫存以1.4T為主
與新老帕薩特共存銷售不同，新邁騰是垂直換代。為了新邁騰上市，老款邁騰此前一直在清庫甩貨，直至上周各4S店剩余的老款邁騰基本都在個位數(shù)。捷亞泰剩余庫存相對多一些有十多輛，與其他店一樣剩余的庫存車中以1.4T車型占絕大多數(shù)，1.8T和2.0T則為少數(shù)。由于數(shù)量減少，這批庫存車的優(yōu)惠幅度已經(jīng)縮水，置換購車降幅在1.6萬元，非置換優(yōu)惠在1萬元左右。
新帕薩特
加價6000元以上
目前，新帕薩特全系車型普遍斷貨，各4S店僅1.8T御尊版和2.0T御尊版灰色有現(xiàn)車，其他只能預(yù)訂，大約3個月才能提到現(xiàn)車。上海大眾北區(qū)負(fù)責(zé)人表示，北京市場的供貨量占整體的五分之一，要緩解貨源緊張局面只能等本月下旬產(chǎn)能再爬坡后。受新車緊俏影響，目前新帕薩特全系車型在京售價統(tǒng)一上調(diào)1萬元，不過各4S店具體售價卻并不一致，但基本都加價在6000元以上。
東風(fēng)標(biāo)致508
現(xiàn)車少無優(yōu)惠
東風(fēng)標(biāo)致508上周進(jìn)入北京市場，由于此前積累的一些訂單量，各店幾乎沒有剩余現(xiàn)車，白色車型更為緊俏。一位經(jīng)銷商透露，508全年只計劃生產(chǎn)1.7萬輛。
東風(fēng)雪鐵龍C5
優(yōu)惠1.2萬元
雪鐵龍C5并不是新車，共有2.0L、2.3L和3.0L3個排量。目前，2.0L自動舒適型和3.0L旗艦版斷貨，2.0L手動舒適型和2.3L4款車型均有現(xiàn)車，優(yōu)惠1.2萬元。
新索納塔
全系優(yōu)惠1.2萬
新索納塔上市不久即出現(xiàn)價格波動，各4S店的優(yōu)惠政策雖然不同，但都不低于1.2萬元，部分4S店甚至有近2萬元。在二級市場，新索納塔優(yōu)惠均在2萬元以上。目前，除最低配的2.0L自動時尚型無現(xiàn)車需預(yù)訂外，其他配置均有現(xiàn)車。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5
貨源足降價超2萬
先于新索納塔上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5，過高的定價使其在上市不久后即出現(xiàn)價格下滑。上周從經(jīng)銷商處了解到，K5全系降價幅度在2萬元以上，2.0L高配和2.4L車型最高降幅達(dá)2.5萬元。各4S店內(nèi)車型和貨源都比較充足，一位銷售人員表示鉆石銀的車型無現(xiàn)車，預(yù)訂需等半個月。
新致勝
最低配無貨
新蒙迪歐致勝上市以來價格比較穩(wěn)定，2.0T系列車型幾乎沒有優(yōu)惠，部分4S店有少量優(yōu)惠，但不超過6000元。2.3L車型優(yōu)惠2萬元，但僅黑色和灰色有現(xiàn)車。至于最低配的2.0L舒適型，經(jīng)銷商介紹這車根本不賣，廠家推出該車的目的只是一種營銷策略。
(新京報) |
