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中鐵軌道成高端裝備“黑馬” 自主研發(fā)盾構機

 http://www.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-6-7 9:56:36  蘭格鋼鐵
    “中國工業(yè)首臺(套)重大技術裝備示范項目”、“國內首臺濕噴機填補國內隧道機械空白”。隨著中鐵軌道集團(簡稱“中鐵軌道”)“上鏡率”不斷攀升,其在行業(yè)內的地位日益顯赫。記者今天從中鐵軌道獲悉,公司研制生產的擁有自主知識產權的盾構機,填補了湖南特大型隧道施工機械成套系統(tǒng)集成設備研發(fā)、制造、技術服務的空白,成為高端大型裝備制造業(yè)領域殺出的一匹“黑馬”,為長沙工程機械之都再添砝碼。

    盾構機又名“隧道掘進機”,是隧道(隧洞)修筑中集全斷面開挖一次成型、排土、護壁襯砌、行走導向等多項技術于一體的系統(tǒng)集成大型施工機械設備。具有安全、環(huán)保、快速的特點。目前國內修建城市地鐵、過江跨海隧道幾乎都采用盾構法施工,2005年前,我國所用盾構機多從國外采購,歐、美、日等制造商幾乎壟斷我國市場。

    原來以生產軌道橋梁產品為主的中鐵軌道集團,2008年落戶長沙后,著手調整產品結構,加速轉型升級。公司充分利用中國鐵建的行業(yè)優(yōu)勢,打造以盾構為核心的隧道裝備,立志打造集盾構研發(fā)、制造、改造、零配件供應等于一體的盾構產業(yè)基地,2009年9月,公司首臺盾構機順利下線。湖南不能生產特大型隧道施工機械成套系統(tǒng)集成設備的歷史宣告結束。

    為了支持中鐵軌道自主研發(fā)盾構機,省科技廳將該集團進行的《大型盾構設備研制及其產業(yè)化》等一系列科研項目,列入湖南省和長沙市重大科技項目中,給予800多萬科研資金支持。中鐵軌道的10個研究院兩年時間匯聚了300多名高端研發(fā)人才,開發(fā)、試制隧道裝備和軌道系統(tǒng)新產品163項。前不久,在第七屆中國工業(yè)論壇上,中鐵軌道的ZTE6250型復合式土壓平衡盾構機、HPS3016混凝土噴射機械手被評為“中國工業(yè)首臺(套)重大技術裝備示范項目”。

    目前,中鐵軌道的盾構機在國內聲名日隆,北京、廣州、西安等10多個城市紛紛訂購公司生產的盾構機。長沙地鐵施工更是在中鐵軌道“團購”盾構機,這一模式還已經推廣到甘肅、新疆、廣西等省份。

    目前,中鐵軌道在長沙經開區(qū)的重型裝備制造項目二期已經啟動,預計到2015年,中鐵軌道將形成年產直徑12米以下各種盾構機30臺套、生產管片模具100套的能力。(湖南日報)
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