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韓媒:中國(guó)援巴港口成亞洲物流樞紐

    http://www.t3home.cn    發(fā)表日期:2009-4-22 8:37:00  蘭格鋼鐵
    韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》4月20日文章,原題:中國(guó)援建瓜達(dá)爾港成為亞洲物流樞紐位于巴基斯坦西南部的漁村瓜達(dá)爾正在成為整個(gè)亞洲的物流、安全中心。目前,在這里以中國(guó)為主,多個(gè)國(guó)家同時(shí)展開港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路建設(shè)和管道鋪設(shè)等工程項(xiàng)目。瓜達(dá)爾被評(píng)價(jià)為連接擁有豐富石油資源的中東和新興資源富國(guó)密集的中亞,以及大量消費(fèi)這些資源的中國(guó)及亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的戰(zhàn)略要塞。

    美國(guó)國(guó)際安全專家卡普蘭在時(shí)事月刊《大西洋月刊》(TheAtlanticMonthly)最新一期(5月號(hào))中分析說:“對(duì)資源豐富但卻被關(guān)在內(nèi)陸的中亞來說,瓜達(dá)爾作為連接海洋和陸地的新絲綢之路中心,成為一扇重要的關(guān)門!

    如果說,在古代所謂“偉大的城市”是迦太基、底比斯、特洛伊、撒馬爾罕、吳哥窟,在現(xiàn)代是迪拜、新加坡、德黑蘭、北京、華盛頓,那么在未來瓜達(dá)爾將成為“偉大的城市”。

    巴基斯坦在1958年從阿曼手里買回瓜達(dá)爾時(shí),就認(rèn)識(shí)到了它的戰(zhàn)略重要性。特別是瓜達(dá)爾作為替代巴基斯坦最大港口城市卡拉奇的唯一候選地受到了關(guān)注。卡拉奇因距印度邊境很近,發(fā)生緊急狀況時(shí),容易被印度海軍封鎖。因此有必要分散集中在一處的巴基斯坦物流。

    但對(duì)當(dāng)時(shí)國(guó)力還不夠強(qiáng)大的巴基斯坦政府來說,開發(fā)瓜達(dá)爾是過于龐大的項(xiàng)目。而且瓜達(dá)爾還屬于展開分離獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的俾路支斯坦地區(qū),因此難以進(jìn)行控制。

    其間,看好瓜達(dá)爾的是在上世紀(jì)80年代占領(lǐng)鄰國(guó)阿富汗的前蘇聯(lián)。對(duì)當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)來說,如果占領(lǐng)瓜達(dá)爾,就等于得到了可以將哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦等中亞地區(qū)的豐富石油和天然氣出售給外國(guó)的出口港。但前蘇聯(lián)對(duì)阿富汗的占領(lǐng)于1989年宣告結(jié)束。

    進(jìn)入上世紀(jì)90年代以后,巴基斯坦政府試圖通過推進(jìn)鋪設(shè)連接中亞和阿富汗以及瓜達(dá)爾的石油、天然氣輸送管道,開發(fā)瓜達(dá)爾,但仍然是因?yàn)榘⒏缓瓜萑牖靵y,這一計(jì)劃被擱置。

    從2002年中國(guó)加入之后,瓜達(dá)爾開發(fā)項(xiàng)目開始得以全面推進(jìn)。當(dāng)時(shí),巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫借助中國(guó)的力量,商定在瓜達(dá)爾建設(shè)大型船舶能夠停泊的深海港口。中國(guó)投資2億美元在2005年結(jié)束了第一期項(xiàng)目工程。(環(huán)球時(shí)報(bào))
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